东说念主民网北京9月3日电 （记者王连香）据中国铁路微信公众号音书，杭温高铁步入洞开运营倒计时，全线新建5座客运站房精致亮相。

据先容，杭温高铁正线全长276公里，蓄意时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南9座车站，其中浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建车站。

浦江站以“水晶之齐，灿艳浦江”为蓄意理念，站房几何切面的造型犹如工艺好意思术师刻刀削切下的艺术品，配以通透光滑的名义，宛若遗落在城市广场上的一块“水晶石”。

车站大厅温情亮堂，顶面视觉沿用“水晶”造型结构，细微通透，与建筑外形结构合而为一。站房为线侧下式站型，接受“下进下出”流线容貌，总建筑面积约1.5万平日米，站场边界为2台4线。

横店站以“中正和缓，天东说念主合一”为蓄意理念，将传统建筑的中正理念期骗于当代交通重要蓄意中，举座造型高洁大气。从东阳古民居建筑中收受木雕工艺，将传统木结构屋顶的檐椽进行升沉，期骗在站房正立面蓄意中。

候车大厅脾气吊顶接受仿古建筑屋顶造型，接连持续，层叠有序。车站蓄意与横店影视城主体交相呼应，起劲于将横店站打形成具有当地脾气的文化传播窗口。站房为线侧+高架式站型，接受“上进下出”流线容貌，总建筑面积约3万平日米，站场边界为3台8线。

磐安站以“群山之祖，诸水之源”为蓄意理念，层叠的山形、升沉的流线、当然的色系从立面造型蔓延至室内空间。

通盘这个词站房作风反应磐安“山水之意、国磐于安”国度重心生态功能区的城市定位，体现出浓厚的生态失业境界，展示当地当然山水脾气与历史文化传承。站房为线侧平式站型，总建筑面积约8000平日米，站场边界为2台4线。

仙居站以“峻岭活水，烟涛微茫”为蓄意理念，聚首仙居诗画江南的脾气，将车站打造为“云之站房”的建筑形象，突显地域脾气和文化布景。站房以“云纹”勾画建筑详尽，并接受穿梭、叠落的手法形竖立面元素，展示建筑的缥缈细微之态。

候车大厅通过横向格栅与玻璃幕墙聚首形成虚实变化，展现中国传统山水画的韵律。站房为线正下+线侧式站型，总建筑面积约2万平日米，站场边界为2台6线。

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楠溪江站位于国度级遗迹区楠溪江中枢区内，以“山水桃源，诗韵楠溪”为蓄意理念，期骗楠溪江中游古村庄的民居建筑元素为蓄意灵感，将传统民居和当代建筑有机聚首，诠释楠溪江先天不足的当然环境与东说念主文风貌。

候车室遍及壁画《灵韵永嘉》为瓯塑壁画，宽39.85米、高3.8米，由数名瓯塑工艺好意思术师耗时半年打造而成。站房为线侧平式站型，总建筑面积约1万平日米，站场边界为2台4线。

杭温高铁洞开明李春城 姐妹花，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将迈入高铁时期，关于促进长三角一体化高质料发展具有伏击艳羡。