跑高速追尾相配危急【KRMV-339】もしも…時間を自由自在に行ったり来たりできるタイムマシーンがあったら？，不仅车辆受损严重，车里的东谈主也会被震得七荤八素。更恐怖的是后车刹不住了还会二次补刀，更更恐怖的是后头随着一辆半挂，前边刚追完，半挂紧随着就把现场给推平了。

追尾齐是在跟车的情况下发生的，前车遽然刹车，后车来不足响应，那就只可眼睁睁看着追尾了。

前车为啥急刹？还不是他前边出现情景了。是以幸免追尾的身手相配简便，只需要一个小当作即可：跟车的技能与前车错开少许横向距离，这样你就能廓清地看到前车前边的路况了，你看到前车前边的车刹车灯亮了，梗概前边路面有阻隔物，那惟有脑子平淡齐知谈前车要刹车了，这技能我们就不错实时减慢刹车，追尾？不可能的！

但等于这样简便的真义【KRMV-339】もしも…時間を自由自在に行ったり来たりできるタイムマシーンがあったら？，许多司机仍然不知谈，跑高速的技能可爱跟车不说，还跟那么近，你这不解摆着谋事儿吗？

开车要动脑子，可偏巧许多司机就缺这样个习尚，我以为这主要不是警戒的问题，你看有几个老司机的驾驶警戒是靠撞车累积出来的？我以为这属于对驾驶的判辨进度低、安全驾驶顽强不到位，换句话说等于不太相宜在复杂路况下开车。

比如有些司机跑高速，前车120，他也120，跟车距离五六十米，只盯着前车跑。因为两车速率疏通，是以在他眼里这是很安全的状态，毕竟从物理学层面来说这俩车那然而相对静止的，何险之有？但这情况换老司机的话早就吓得双腿发抖了，因为前车惟有瞬息车，危急遽然贴脸。

上图是某性能车的制动数据图，不错看到它在120公里/小时的情况下踩死刹车，1秒钟后车速骤降至66公里/小时。家用车制动没这样强横，但减慢到80公里/小时是悉数不可问题的。1秒内后车基本上来不足响应，遽然两车的距离就速即拉近，着力势必是追尾。

除了跟车时错开视野让我方看的更远，我还转头了以下几个妙技，在高速驾驶中不错最猛进度裁减追尾和被追尾的风险：

（1）跟车其实等于把我方的安全一部分交给了前车，是以能不跟就矍铄不跟。

（2）若是你的驾驶基本功过硬，那么跑高速时有时不可激进一些。看到前列有车不要一味思着减慢避开，在路况允许的情况下超车反而更合适。

（3）跑高速要有大局不雅，你别只瞅着目前那一百米的距离，你要把想法放远。起码先看他个三五百米，看到前边有慢车就运转诡计超车途径，在巨匠还没近距离扎堆的技能就把途径霸术好提前超车，别等着前车把你封死了才情起来往超车。

（4）看到前列车流冉冉要第一时辰减慢，同期大开双闪。此时减慢不是怕刹不住【KRMV-339】もしも…時間を自由自在に行ったり来たりできるタイムマシーンがあったら？，好天在高速上你起码能看500米，这距离怎么刹齐够用。之是以第一时辰刹车是给后车发出警示，你要知谈高速上疲钝驾驶、看手机跑神的司机一执一大把，不要治服任何一个跟在你后头的司机，这是老司机的基本操守。